Meillä on oikeus odottaa maan vallanpitäjiltä parempaa kuin jatkuvaa veivausta vakavilla asioilla.

Valitettavasti näin on jälleen käynyt.

Ensin hallitus riiteli pitkälti toista päivää, onko jokainen ihminen samanarvoinen.

Sitten riitely levisi ulko- ja turvallisuuspolitiikkaan. Suomen linjasta saatiin aikaan epäselvyys, johon ei varsinkaan näinä arvaamattomina aikoina olisi varaa.

Jalkoihin jäivät ihmisten arjen asiat, kuten paheneva työttömyys, hoitoon pääsyn vaikeudet ja se, että myös yhä useammalla keskituloisella eivät rahat meinaa riittää.

Ratkaisuja ei edelleenkään tullut myöskään itäisen Suomen ahdinkoon. Hallitus on yli kaksi vuotta laiminlyönyt itäistä Suomea, ja sama meno jatkuu.

Valitettavasti on yhä ilmeisempää, että käänteen aikaansaaminen myös itäisen Suomen osalta jää uuden hallituksen kontolle.

Keskusta julkaisi elokuussa ratkaisuja itäiselle Suomelle -vaihtoehdon. Kaikki kaikessa on edellytysten luominen talouden kasvulle ja työpaikoille.

Tekisimme itäiseen Suomeen erityistalousalueen, mikä mahdollistaisi esimerkiksi kohdennetut investointi- ja verotuet itärajan maakuntiin.

Itäiseen Suomeen tarvitaan lisää työllistäviä investointeja. Nyt niiden esteenä etenkin pienissä ja keskisuurissa yrityksissä ja maatiloilla on rahoituksen saatavuus ja vakuuksien puute.

Yksi ratkaisu voisi olla valtion ja alueen kuntien yhteisesti omistama rahoitusyhtiö.

Esitämme myös kokeiluina työnantajamaksujen määräaikaista poistamista aloittavilta yrityksiltä, verohuojennusta palkasta työn perässä itäiseen Suomeen muuttavalle sekä opintolainahyvitystä, jonka myötä maaseudulle muuttava voisi saada osan opintolainastaan anteeksi.

Vapauttaisimme itäisen Suomen kuntia vähintään vuodeksi työttömyydestä aiheutuvista sakkomaksuista, jotka kuntien tulee tilittää valtiolle. Osoittaisimme sen sijaan nämä rahat itäisen Suomen työllisyysalueille työllisyyden parantamiseen niiden parhaaksi katsomalla tavalla.

Liikennepolitiikassa keskittyisimme laittamaan olemassa olevia teitä, ratoja ja muita väyliä kuntoon. Ihmisten pitää päästä liikkumaan ja itäisen Suomen metsien ja muiden luonnonvarojen raaka-aineet tulee saada eteenpäin jalostukseen. Näistä Itä-Suomen liikenneinvestoinneista olisi koko maalle enemmän hyötyä kun Turun tunnin junasta.

Itäisen Suomen pärjääminen edellyttää myös uudenlaista yhteistyötä alueen kuntien ja maakuntien kesken. Itse kunkin tulee ymmärtää, että yhteinen hyvä on enemmän. Asioista on sovittava yhdessä ja sovitusta tulee pitää kiinni.

Lopulta kyse on arvoista. Suomeen kahtia jakautumista vauraaseen länteen ja näköalattomaan itään ei pidä hyväksyä. Keskustan linja on, että koko maata ja kaikkia maakuntia pitää kehittää tasapuolisesti.

Suunnanmuutoksella on kiire.

Julkaistu Karjalaisessa 10.9.2025